Сообщений в теме: 88

[Апостол]

Проект Фрунзенского моста

 

Запланировано строительство сталежелезобетонного моста через реку Самара длиной 666,63 пм., железобетонного моста через озеро Банное (79,58 пм.) и путепровода на съезде С-3 (70,71 пм.). Кроме того, построить должны 6 подпорных стен из монолитного железобетона и 6-полосную автомобильную дорогу длиной 2,67 км с двумя транспортными развязками на ул. Шоссейная и ул. Фрунзе. Также подрядчику надо будет переустроить коммуникации, включая тепловые сети по ул. Куйбышева, ул. Степана Разина и ул. Крупской, и установить автобусные остановки.

На строительство моста из областного бюджета планируют выделить 12,8 млрд рублей: 829 млн - в 2015 г., и по 4 млрд - в 2016, 2017 и 2018 гг. Согласно опубликованному графику работ, мост должны начать строить во втором квартале 2015 г., а завершить - до 1 декабря 2018 г.

Схема сноса домов.

Рекомендуемый вариант.

Другие варианты:

Вариант 2

Вариант 3

[Апостол]

Варианты организациии  движения в городе.

 

Рекомендованный вариант 1.

 

ул. Куйбышева - двустороннее движение 2+1 ул. Фрунзе - двустороннеее движение 2+2 ул. Чапаевская - двустороннее движение 1+2 + выход на ул. Молодогвардейская.

Вариант 2.

 

ул. Куйбышева - одностороннее 3-полосное движение из города ул. Фрунзе - двустороннеее движение 2+2 ул. Чапаевская - одностороннее 3-полосное движение в город + выход на ул. Молодогвардейская.

Вариант 3.

 

ул. Куйбышева - двустороннее движение 1+1 ул. Фрунзе - двустороннеее движение 2+2 ул. Чапаевская - двустороннее движение 1+1 без выхода на ул. Молодогвардейская.

 

[Апостол]

Более подробно и более крупные картинки ТУТ

[Константин Поколодин]

Министр транспорта огласил список основных дорожных объектов к ЧМ-18 в Самаре

 

Вчера в Губернской думе перечислили основные мероприятия по подготовке транспорта и дорог к чемпионату мира по футболу в Самаре.

Министр транспорта Иван Пивкин рассказал, что задачи по дорогам в рамках подготовки к ЧМ-18 делятся на два направления: исполнение работ в рамках постановлений правительства Самарской области и Российской Федерации и выполнение ремонта дорог в Самаре, которые не вошли в эти программы.

На дорожную инфраструктуру предусмотрено около 12 млрд рублей из общей суммы 33 млрд по России.

Есть 4 основных объекта, которые должны подготовить к ЧМ-18:

- подъезд к аэропорту «Курумоч», стоянка терминала
- реконструкция Московского  шоссе
- строительство терминала аэропорта «Курумоч» (его уже ввели в эксплуатацию)
- реконструкция взлётно-посадочной полосы (вместе со стоянками)

 

Министр транспорта добавил, что по Фрунзенскому мостовому переходу решение еще не принято

 

 

В рамках постановления Самарской области:

- улица Ташкентская (реконструкция)
- 11 дорожек, которые находятся на территории стройки стадиона
- улица Дальняя и улица Арена (4 полосы) вблизи стадиона

Кроме того, ведется подготовка гостевого маршрута (Московское шоссе, ул. Ташкентская, Ново-Садовая, дороги вплоть до фанзоны, то есть до площади Куйбышева, а также дороги возле вокзала). За счет общей суммы на дороги их приведут в нормативное состояние. Дополнительно предусмотрено введение автоматизированной системы управления дорожным движением, которая должна охватить весь город.

[FieSta]

 

Министр транспорта огласил список основных дорожных объектов к ЧМ-18 в Самаре

 

Вчера в Губернской думе перечислили основные мероприятия по подготовке транспорта и дорог к чемпионату мира по футболу в Самаре.

Министр транспорта Иван Пивкин рассказал, что задачи по дорогам в рамках подготовки к ЧМ-18 делятся на два направления: исполнение работ в рамках постановлений правительства Самарской области и Российской Федерации и выполнение ремонта дорог в Самаре, которые не вошли в эти программы.

На дорожную инфраструктуру предусмотрено около 12 млрд рублей из общей суммы 33 млрд по России.

Есть 4 основных объекта, которые должны подготовить к ЧМ-18:

- подъезд к аэропорту «Курумоч», стоянка терминала
- реконструкция Московского  шоссе
- строительство терминала аэропорта «Курумоч» (его уже ввели в эксплуатацию)
- реконструкция взлётно-посадочной полосы (вместе со стоянками)

 

Министр транспорта добавил, что по Фрунзенскому мостовому переходу решение еще не принято

 

 

В рамках постановления Самарской области:

- улица Ташкентская (реконструкция)
- 11 дорожек, которые находятся на территории стройки стадиона
- улица Дальняя и улица Арена (4 полосы) вблизи стадиона

Кроме того, ведется подготовка гостевого маршрута (Московское шоссе, ул. Ташкентская, Ново-Садовая, дороги вплоть до фанзоны, то есть до площади Куйбышева, а также дороги возле вокзала). За счет общей суммы на дороги их приведут в нормативное состояние. Дополнительно предусмотрено введение автоматизированной системы управления дорожным движением, которая должна охватить весь город.

 

Ч.Т.Д.
Нафик им не вписался фрунзенский мост на другом краю Самары.

[Апостол]

Какие же они все...

Треплют языком как помелом. Выборы на на носу? Так мы мосты вам, дорог разных понастроим аж до звезд.

А то будет, не будет, любит, не любит...устроили тут ромашку.

Тут по этому стадиону несчастному уже несколько раз смету занижали и число мест урезали до разрешенного минимума. А вы мост, мост... Еще эти тоннели проклятые рыть на что-то надо под самолетом и на раките.

Уже ясно что ни к какому 18-му году мы моста не увидим. Тупо не успеют даже.

[Апостол]

 

Все чувствуют "чрезвычайную важность"?

[Константин Поколодин]

Интересно что имел ввиду министр.

Не мог же он не знать что строительство вот вот начнут? Или то, что, решение не принято будут ли выделены в рамках подготовки к ЧМ-2018 г.?

[Апостол]

Интересно что имел ввиду министр.

Не мог же он не знать что строительство вот вот начнут? Или то, что, решение не принято будут ли выделены в рамках подготовки к ЧМ-2018 г.?

Ну может новость не свежая, или журналист не так понял, или понял то что захотел понять...

Тут в статьях знаешь как бывает, и Поколодин становится Погодиным))