Репортер
Добрый день, друзья!
В конце прошлого года на встрече Фурсова и жителей Куйбышевского района, я оставил обращение по поводу того когда будет пущен общественный транспорт через Волгарь. И вот пришел ответ.
Ничего особо нового. Все зависит от Амонда. Но пусть будет - будем посмотреть.
Репортер
Expert
Константин Поколодин, у нас всегда будет причина , чтобы не пускать транспорт , уж так на Руси повелось, что во всем виноваты дураки и дороги.Хотя дороги в Волгаре ничуть не хуже , чем в любом районе города!
Репортер
Добрый день друзья!
Сегодня состоялось выездное рабочее совещание по поводу запуска автобуса в Волгарь.
На нем присутствовали
- Представители застройщика,
- Представители департамента транспорта
- Представители МП Благоустройство
- Представители перевозчика
- Представители ГИБДД
Совещание проходило прямо на улице Казачья-Осетинская. Послушать о чем говорили участники можно в записи прикрепленной к посту. Но краткое резюме
До 5 февраля, застройщик должен установить все необходимые знаки и автобусные остановки. Остановки будут следующие:
- на въезде в Волгарь
- у Елки
- Напротив фабрики качества
- На кольце
- 17 квартал
Так же застройщик должен подготовить документацию для передачи Осетинской в ГИБДД. Кроме того все пешеходные переходы должны быть оборудованы светофорами-мигающий желтый. И видимо Осетинская-Казачья (не допонял) будет обычный светофор.
После пятого число будет комиссия и если все выполнено то перевозчик - Самарская Пригородная Пассажирская Компания, готова запустить автобус.
Маршрут временный и насколько странный. 17 квартал - Красный Кряжок. Видимо, что бы добраться до электрички.
Но в любом случае это движение вперед, за первым пойдут и остальные уверен!
Так что ждем 10 числа!
Продвинутый пользователь
Пользователь
tornader, не то слово...
в лучшем случае из 17 квартала будут доезжать до елки, дальше по старинке - 5Д, пост ГАИ и т.д.
в худшем доезжать до остановки на Шоссейной и набиваться в уже без того полный 48 и 77 маршрут.
Мдя
Добродушный ТРОЛЛЬ
Видно письмо Елены Смирницкой (активистки 17кв) все же дошло до цели. Хотя у власть имущих и тут все как всегда, прямо прёт забота о людях... Хотя будем надеятся что это пилотный проект для того чтобы оценить пассажиропоток по конкретным направлениям (на Хлебку это до казачей шоссейной) или на Южку (до Кр Кряжка)
ЗЫ Чувствую сколько будет недовольных водятлов, что им теперь придется в осьмой и из седьмого кварталов ездить через кольцо а не напрямки. И надеюсь таки дублер будет односторонним.
Сообщение отредактировал Ацкий ....: 17 Январь 2018 - 22:09
Старший группы
Интересно как это недостроенные дороги вдруг стали нормативными и их смогут ввести в эксплуатацию к 5 февраля....
Старший группы
Продвинутый пользователь
Пользователь
. Дороги недостроенные,так ещё и освещение не доделанное,а чё и так сойдёт..Интересно как это недостроенные дороги вдруг стали нормативными и их смогут ввести в эксплуатацию к 5 февраля....
Продвинутый пользователь
Вот никак не думал, что Волгарь это пригород! А иначе при чем тут пригородная транспортная компания? И при чем тут электричка? На фиг она нужна!?
это у СППК программа такая завелась ..
типа "шаттл до электрички"
в кошеле пустили автобусы до смышляевки
а у нас вот так вышло ..
Старший группы
Вот никак не думал, что Волгарь это пригород! А иначе при чем тут пригородная транспортная компания? И при чем тут электричка? На фиг она нужна!?
это у СППК программа такая завелась ..
типа "шаттл до электрички"
в кошеле пустили автобусы до смышляевки
а у нас вот так вышло ..
Их цель заполнить пригородные электрички. А потом требовать деньги у власти на увеличение количества электричек)), т.к. они при большом количестве пассажиров всегда оказываются убыточны почему то. Сколько на них ездил, так было. По сути это часть местных РЖД.
Но если благодаря увеличению пассажиров они обновят пассажирские составы, это было бы прогрессом
Пользователь
Общественный транспорт всегда был и будет убыточным... Не путайте с коммерсантами. У ржд основной доход грузовые перевозки, электрички тот же общественный транспорт, не рентабельно, значит по минимуму..
Тихушний корректор
электрички тот же общественный транспорт, не рентабельно
потому что идиотское расписание у них)
Модератор
Ооооо, ништяк! Отличный маршрут - как раз для меня. Я как раз езжу на электричке на работу.
Другие маршруты и на фиг не нужны.
Добродушный ТРОЛЛЬ
Ооооо, ништяк! Отличный маршрут - как раз для меня. Я как раз езжу на электричке на работу.
Другие маршруты и на фиг не нужны.
То- то ты довольный такой 
Репортер
Ооооо, ништяк! Отличный маршрут - как раз для меня. Я как раз езжу на электричке на работу.
ну хоть один рад))))
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Войти
Регистрация
Наверх
Жалоба
